Beschrijving
Tintin et les autos européennes – Les voitures de légende. Kuifje en de Europese auto’s.
Een leuk overzicht van alle Europese auto’s die ooit in de Kuifje strips gebruikt zijn.
Les Françaises – Franse auto’s;
- L’Amilcar des Soviets – Amilcar CGS, Années 20.
- La 2 CV des dupondt – Citroën 2 CV A, prΘsérie 1948.
- La 2 CV cssée – Citroë 2 CV AZL, 1955.
- La Rosengart de l’évasion – Rosengart LR2 Coupé Spider 1928.
- L’Ami 6 du docteur – Citroën Ami 6, 1961.
- Le taxi rouge – Renault 6cv type NN 1927.
- Les 5 CV trèfle des dupondt – Citroën 5 HP Trèfle, 1922.
- Le taxi genevois – Simca Aronde, 1954.
- Le taxi Panhard Dyna Z – Panhard Dyna Z, 1956.
- Le taxi de Moulinsart – Peugeot 403 8 CV Berline Grand Luxe, 1959.
- La Bugatti type 35 de Bobby Smiles – Bugatti type 35, 1924.
- La 15 CV des agents Bordures – Citro}n Traction 15 Six D, 1952.
- L’Amilcar de Tintin – Amilcar CGSS, 1927.
- Le camion rouge – Camion lèger Renault 2 tonnes, 1933.
- La 201 cabriolet – Peugeot 201 TRC, 1929.
- La 2 CV du rallye – Citroën 2 CV AZL belge de 1955.
Les Allemandes – Duitse auto’s;
- Les Mercedes de Tintin – Mercedes-Benz 15/70 Torpedo, 1926.
- La voiture des agents Bordures – Mercedes-Benz 180 type W120-Ponton, 1953.
- La camionette Sanzot – VW type 2-T1A lieferwagen, 1950.
- L’Opel des ravisseurs – Opel Olympia cabriolet-limousine, 1938.
- L’auto de la Guépéou – Mercedes 24/100/140 Limousine, 1926.
Les Italiennes – Italiaanse auto’s;
- La bolide rouge – Alfa Romeo tpe B (P3).
- L’Aprillia de l’émir – Lancia Aprilia Type 238, 1937.
- L’Aurelia de l’Italien – Lancia Aurelia B20 Gran Turismo, 1955.
Les Anglaises – Engelse auto’s;
- Le cabriolet des touristes – Triumph Herald.
- La caravan des touristes – Caravane Eccles GT 305, 1962.
- La MG de l’auto-stop – MG 1100, 1962.
- La Pullman de Wronzoff – Humber Pullman Limousine, 1936.
- Le tout-terrain pour trenxcoatl – Land Rover 109 Series III, 2,6 L, 1972.
- Le taxi pour Eastbury – Austin 12-4 LL taxi-cab Landaulette, 1934.
- La Jaguar des Ravisseurs – Jaguar Mk 10, 1962.
- La Jaguar Mk I de Dawson – Jaguar Mk I, 2,4 litre saloon, 1956.
- La Morris six des Partisans – Morris Six series ms saloon sedan, 1948.
- La Rover pour Nyon – Rover P4 Sixty 4-door-saloon, 1954.
Les Belges – Belgische auto’s;
- L’auto accidentée – Impéria TA-7 Mésange Berline 2 portes, 1938.
- La moto de Tintin, FN M90, 1931.
Les Soviétiques – Sovjet auto’s;
- La Draisine – made by Tintin, 1929.
- La limousine officielle – Zil 114 et Mercedes 600, années 60.
Elles viennent de France, d’Italie, d’Angleterre, d’Allemagne ou des Etats-Unis… Berlines, limousines, décapotables, coupés, conduites intérieures, leurs lignes racontent une époque, un esprit, un art de vivre. Les voitures dessinées par Hergé nous en apprennent toutes un peu plus sur son travail et sur l’histoire passionnante de l’automobile. Disponibles à profusion pour ses héros de papier – on en dénombre au total plus de soixante-dix-, elles sont indissociables de l’action et participent pleinement au ressort comique ou dramatique du récit.
Chaque double page présente le modèle dans son contexte narratif, accompagné d’un document rare des archives d’Hergé, ainsi que du modèle réduit 1/24 de la collection Les voitures de Tintin coéditée par Moulinsart et Hachette Collections.
Frans, hardcover, 2022, 96 pagina’s, Hergé, éditionsmoulinsart.
ISBN 9782017168768.
