L’Histoire de Ducati, Tome 1

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L’histoire de Ducati, tome 1

Amorcée avec le petit moteur auxiliaire Cucciolo de 48 cm3 en 1946, l’histoire motocycliste
de Ducati ne fut pas un long fleuve tranquille. La phase industrielle qui l’avait précédée à
partir de 1926 non plus d’ailleurs et aujourd’hui encore la marque bolonaise est l’une de
celles qui suscitent le plus de réactions passionnelles et passionnées dans le petit monde
de la moto.
Ce premier tome embrasse la période qui va du condensateur à la fin des monos à couples coniques.
Après la réorientation de ses activités dans l’après-guerre, Ducati connut un âge d’or
qui culmina avec la Marianna puis la Trialbero en compétition. Cette dernière concrétisa ce qui
allait devenir le symbole de la marque : la distribution desmodromique. Fabio Taglioni en avait été
l’inspirateur et l’artisan éclairé et la suite de l’histoire de Ducati sera profondément liée à sa forte
personnalité pendant plus de trois décennies.
Après une sévère déconvenue principalement due à une trop grande dépendance vis-à-vis du
marché nord-américain, s’amorça une ère où la gestion étatique – et souvent erratique – de l’entreprise
freina de nombreux projets. Mais il est aussi probable que sans ce statut d’entreprise nationalisée
Ducati serait allé rejoindre au Panthéon des gloires disparues les nombreux constructeurs
italiens dont il ne reste que le nom. C’est donc un voyage au travers de ces temps héroïques que cet ouvrage vous convie…

 

Franstalig, hardcover, 214 pagina’s, 2011.

ISBN 9782953834109.