Beschrijving
BMW 8er Power & Hightech.
Die V12- und V8-Coupés der 90er: 850i, 850Ci, 850CSi, 840Ci, ALPINA B12 Coupé
Entwicklung E31, Prototypen (830Ci, Cabrio, M8), Serienmodelle, Sondereditionen.
Was technisch heute selbstverständlich ist in der Mittel- und Oberklasse, nahm BMW bereits vor über 20 Jahren mit dem Technologieträger 850i vorweg. Weltneuheiten waren u.a. vernetzte Steuergeräte, 6-Gang-Handschaltung, Dynamische Stabilitäts Control (DSC) und Klimaautomatik mit Mikrofilter und Automatischer Umluft-Control (AUC). Auch die mitlenkende Hinterachse und das sitzintegrierte Gurtsystem (SGS) wurden mit dem 850i erstmalig in einem BMW eingeführt. Mit großvolumigen, starken und kultivierten V12- und später auch V8-Motoren stellte sich BMW erfolgreich den Konkurrenzmodellen von Mercedes-Benz und Jaguar. Rund 30.600 Exemplare des luxuriösen und rassigen Coupés wurden gebaut, davon 22.800 mit V12-Motor. Damit ist der BMW 850i/Ci/CSi das erfolgreichste, jemals gebaute deutsche V12-Coupé. In Deutschland pflegt der ClubE31 die Tradition dieser ungewöhnlichen und in jeder Beziehung hochwertigen Sportwagen. Autor Niels Hamann war wie kein anderer berufen, das Thema 8er-Coupés aufzuarbeiten. Er ist nicht nur Vorstandsmitglied des ClubE31 und Besitzer zweier besonders seltener 8er-Modelle, sondern auch Qualitätsleiter für die Serienbetreuung und Weiterentwicklung der BMW Baureihen 1er, 3er, X1 und Z4. Als solcher hatte er Zugang zu den Projektbeteiligten und zu Informationen und Bilddokumenten, die BMW unter anderen Umständen nicht einmal vorgezeigt hätte. So ist das reich illustrierte und großformatige Buch bestückt mit zahlreichen bislang unveröffentlichten bzw. der Geheimhaltung unterlegenen Designskizzen und Prototypenfotos, enthält alle wichtigen Daten sowie viele Tabellen z.B. zu Ausstattungen und Länderverkäufen. Alle Serienmodelle und Sondertypen werden bis ins kleinste Detail beschrieben und bildlich dokumentiert. Es wird nie wieder ein anderes Buch über die 8er-Reihe geben, das dieses exklusiv für diesen Titel von BMW freigegebene Material enthält. Insofern gehört diese präzise aufgearbeitete Geschichte des ersten deutschen V12-Seriencoupés in den Bücherschrank aller BMW Liebhaber und automobilhistorisch Interessierten.
Duitstalig, hardcover, 2011, 264 pagina’s, Niels Hamann..
ISBN 9783768857994.
